Quelques rappels

C'est une voiture ancienne mais robuste, très fiable si elle est traitée avec souplesse. 

Quelques détails pratiques :
1️⃣ Le starter (obligatoire pendant 5à10min avec le moteur froid) se trouve derrière les leviers clignotants/phares à gauche du volant.
2️⃣ La Panda n'est pas un 4x4 permanent : si besoin > tirer la manette à coté du levier de vitesse à l'arrêt en débrayant. Vitesse maxi 55 km/h
3️⃣ La Panda boit de préférence du SP98, occasionnellement du SP95 et absolument jamais de l'E10.
4️⃣ Sur le trousseau il y a 3 clés : 1 clé sert aux portières, 1 clé sert à démarrer le moteur et 1 clé sert au bouchon d'essence.
5️⃣ Les portières sont toutes manuelles, les serrures peuvent être un peu capricieuses avec le froid.

[PS] Le porte-skis est aimanté sur le toit mais pas fixé, il faut donc penser à le retirer si on part pour la journée, au risque de le voir adopté par d'autres...